落錘式彎沉儀

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用途︰
通過釋放荷載塊對路面施加沖擊荷載，模擬快速行車對路面的彎沉效應，測定動態彎沉盤，所測得的結果用于評定道路承載能力。

特點︰
◆ JILS的操作系統在WINDOWS環境下運行。這使得進一步的應用在JILS計算機設備
上可以很方便地使用。
◆ JILS系統提供了一個獨特的功能，對加載力和每個位移都可顯示其時間歷程。
◆ 在加載波應用的1s內，屏幕即可顯示。

技術規格︰
加載能力︰
● 2000－27000磅力（8.9－120kN）
加載板︰
● 12”直徑的剛性不銹鋼圓盤
● 5/16”厚氯丁(二烯)橡膠板有利于荷載均勻分布
動力系統︰
● 2缸18馬力汽油發動機，直接驅動12個交流發電機
● 允許JILS無需牽引車的能量亦可在高速下獨立操作。具有更高可靠性。
加載設備︰
● 4塊質量系統
● 4個緩沖彈簧裝置
加載脈沖︰
● 半個周期的正弦波，持續時間在0.020~0.034s（20~34ms）內可調
● 波形光滑，符合ASTM關于落錘彎沉儀的規範
● 位移測量（可多達9個傳感器）
數碼速度傳感器︰
● 精度︰2 ±0.04×10－3inch（2% ±1.016μm）
● 量程︰0～80×10－3inch (2032μm）
● 動態標定，具有獨立標定文件
環境/路面溫度︰
● 自動記錄入數據文件
● 精度︰讀數的2%
● 量程︰0～750
距離測量設備（DMI）︰
● 精度︰±1英尺/英里
● 自動記錄入數據文件
● 功能包括變換單位、設定預備距離和變換方向
自動加載感應︰
● 計算機自動決定落錘高度
PDDX輸出類型︰
● 輸出數據為AASHTO建議的文件類型（路面數據彎沉交換文件格式（PDDX））
計算機系統︰
● 便攜式電腦，PⅢ，128MRam，15”顯示屏
● 輕便易帶，可以從車輛的計算機架上拆放自如
數據采集︰
● 1.25M采樣/秒
● 多達32個差動A/D通道
● 2個模擬輸出，8個數字I/O
● ±10V輸入範圍
● 基于Windows的軟件
車輛︰
● FORD F350 XLT或類似
視頻攝像頭/監視器︰
● 彩色攝像頭、監視器采取節省空間的設計。攝像頭使荷載傳遞試驗可以準確定位
全球定位系統GPS︰
● 定位XYZ坐標精度在米以下
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